форум

Сегодня, 1 февраля, встревоженный неспокойным звонком с 243 причала 9б. Казачья) я быстро собравшись, двинулся по скользким трассам к точке стоянки знаменитой лодки "Барс-1"
Яркий, солнечный и день. Мороз -18 приблизительно - что весьма редко для наших широт. Вид на предстоящий театр штормовых действий

Причал 243 виден издали по какой-то суете

Так выглядит железо на соседнем причале

А вот таким Барсука мы еще не видели

ветра и шторма сделали свое черное дело

Вобщем-то на причале было неспокойно - люди в темном долбили лед и спасали яхты, у которых оторвались якорные концы

Соседние яхты могли бы перевернуться от зарослей тяжелого льда

А эти кранцы слишком тяжелы для судна

Здесь уже пора долбить лед с кораблика

Замерзая, я все же обслуживал своего боевого друга - обрезал веревки, снял тенты, завел дополнительные концы на всякий случай

Подобно Титану стоял на баке замерзающего катера

Отогреться можно было лишь попросив другого своего боевого друга впустить меня внутрь -

Наша "подводная лодка" была на штатном месте и никуда не ушла по штормовой готовности

Хермаяк был на прежнем месте и даже что-то там маячил

В сторону Фиолента тоже неплохой вид получался. Море парило здорово. я вспомнил, как на Севере залив наш, Мотовский начинал парить при -16 градусах

Бухта Соленая (Одна из частей Казачьей бухты) в самой мелкой своей части замерзла, а дальше - поглубже где - море разводило пары

Пары - на горизонте

и все таки, желая хоть чем-то быть похожим на людей в темном я немного помахал киркой и сбежал домой

А Титаны остались трудиться и были они вот такими: