Отправлено: 11.07.13 20:16. Заголовок: Бухта Погибших Кораблей

Почти в самом конце Финского залива, у входа в Выборгские шхеры и начала открытой Балтики лежит бухта Дальняя. Первая, или последняя (смотря как считать) бухта перед открытым морем , она всегда служила убежищем кораблям, застигнутым штормом, их последней надеждой на спасение. На берегах бухты издревле селились люди - здесь берет свое начало Вуоксинская водная система - торговый путь выводивший в древности товары и людей кратчайшим путём с Ладожского и Онежского озер в Балтику, стоит гранитная каменоломня, из которой брали камень для набережных и домов Петербурга, Выборга, Гельсингфорса-Хельсинки. 22 июня 1790 года, в предпоследную русско-шведскую войну, на шхерном фарватере возле бухты грохотало Выборгское морское сражение - крупнейшее морское сражение на Балтийском море по количеству кораблей и участников. И вот результат - на дне маленькой бухточки глубиной не более 7 метров рядом лежат шведский фрегат-брандер, погибший в Выборгском сражении, русский транспортник-гранитовоз 1852 года постройки, останки других ещё неопознанных кораблей. Последние несколько лет подводно-археологическая экспедиция "Память Балтики" работает на этих судах. Копает, меряет, исследует. Небольшой фотоотчет с полевого сезона 2013 года я и хочу поместить здесь

 Отправлено: 11.07.13 20:20. Заголовок: http://f3.s.qip.ru/S..

Воды бухты Дальней

 Отправлено: 11.07.13 20:30. Заголовок: http://f4.s.qip.ru/S..

Два острова на фото - Орисаари и Игривый. Между ними - узенький пролив, которым во время Выборгского сражения в обход кораблей капитана 1 ранга Повалишина спасались бегством малые гребные суда шведов - галеры, канонерские лодки и прочая мелюзга. Этим же проливом ушел в Швецию король Карл-Густав , после того как русские моряки последовательно утопили под ним королевскую яхту "Аврора" (лежит левее островов на глубине 28 метров), большую галеру "Эртрус" ( лежит левее островов на банке Пааслуото на глубине 7 метров), снесли голову гребцу рядом с королем на 12 весельном боте. И под конец он ушел этим фарватером на ялике с одним гребцом.

За островами, прижимаясь к мелководью у них, во время Выборгского сражения стояли 4 фрегата блокировочного отряда капитана 1 ранга Ханыкова. Они своим артогнем гнали шведские суда на камни банки Репия.
Результат сражения - у шведов погибло более 3 тысяч моряков и солдат десанта. Пленено - 5 тысяч человек. Шведы потеряли полсотни кораблей и малых судов. Из крупных пошли ко дну - линейный, 62-пушечный "Хельдвиг Элизабет Шарлотта", линейный, 74-пушечный "Ловиза-Ульрика", линейный, 66-пушечный, "Энигхеттен", 44-пушечный фрегат "Уппланд" и 44-пушечный фрегат "Земира". Наши потери - 117 матросов и офицеров и ни одного корабля.

 Отправлено: 11.07.13 20:40. Заголовок: http://f3.s.qip.ru/S..

Мыс Крестовый. У его оконечности стояли 5 линейных кораблей и фрегатов отряда капитана 1 ранга Повалишина, блокировавшие шхерный фарватер во время Выборгского сражения.
Позже, в финский период, на мысе располагалась финская 12-дюймовая башенная батарея береговой обороны. Башни и орудия батареи - с одного из линейных кораблей Черноморского флота, ушедших с Врангелем в Бизерту и там захваченного за долги французами. Главный "подвиг" батареи - стрельба по водолазным ботам и водолазам Балтийского флота в попытке помешать поднять немецкую подлодку У-230 с самонаводящимися акустическими торпедами, потопленную в проливе Бьёрке-зунд (Березовый).

 Отправлено: 11.07.13 21:02. Заголовок: http://f4.s.qip.ru/S..

Готовлюсь к погружению. Позади - наш лагерь.

Возвращение. Сейчас мы копаем сильно занесенное песком судно неизвестного типа, года постройки и национальной принадлежности.

Краткое совещание после погружения. Справа - начальник экспедиции контр-адмирал в отставке Шопотов Константин Антонович.

К погружению готовится аквалангист-археолог Константин Сластенин

Пошел. Судно лежит в 150 метрах от берега. Виден буек слева вверху кадра - судно под ним на глубине 3 метра

 Отправлено: 11.07.13 21:08. Заголовок: http://f3.s.qip.ru/S..

Шпангоуты погибшего судна. Видимость - хорошая, 1,5 метра. Почти кричим ура от такой видимости

Фрагменты ахтерштевня

 Отправлено: 11.07.13 21:09. Заголовок: http://f3.s.qip.ru/S..

Экспедиция - это не только работа

 Отправлено: 11.07.13 21:13. Заголовок: http://f3.s.qip.ru/S..

Сосны Карельского перешейка.

 Отправлено: 11.07.13 21:16. Заголовок: http://f3.s.qip.ru/S..

Наши прикормленные соседи. На воздухе.

И под водой...

 Отправлено: 11.07.13 21:18. Заголовок: Белая ночь. На дворе..

Белая ночь. На дворе - 23.30.

 Отправлено: 11.07.13 21:21. Заголовок: А комары, комары-то ..

А комары, комары-то были ? :)))

 Отправлено: 11.07.13 21:23. Заголовок: Ураааа!!!! Есть види..

Ураааа!!!! Есть видимость - целых 2 метра!
"Кто в Балтике нырял, тот над всеми морями смеется". Поговорка балтийских водолазов



Раскопанные шпангоуты и клинкерная обшивка борта судна

Шпангоут

 Отправлено: 11.07.13 21:26. Заголовок: Знаешь, командор, по..

Знаешь, командор, почти не было. По сравнению с прошлыми годами - был рай. То ли от жары перемерли ( до начала экспедиции 10 дней жара была +30), то ли грозовыми ливнями смыло в Балтику (во время экспедиции ночью была гроза - а днем жара). Комаров было мало.

 Отправлено: 12.07.13 23:17. Заголовок: вот к примеру у нас ..

вот к примеру у нас в Одессе сегодня видимость с бережка была полметра. И это норма. Ужо позанимались ориентированием))) Так что балтийцам наш братский физкультпривает!

 Отправлено: 14.07.13 18:00. Заголовок: Вот,ни когда-бы не п..

Вот,ни когда-бы не подумал,что на Балтике люди в мокряках погружаются..,а сосны так себе...

 Отправлено: 17.07.13 06:22. Заголовок: Интересная конструкц..

Интересная конструкция за спиной...можно подробнее? Что за баллон и что на стропы на нем???

 Отправлено: 17.07.13 06:25. Заголовок: в мокряках и Охотск..

в мокряках и Охотском можно...

 Отправлено: 17.07.13 08:17. Заголовок: По порядку. 1.Братья..

По порядку.
1.Братьям-одесситам горячий балтийский привет. Вот не думал, что в Черном море может быть такая видимость. У вас там что, штормы ревут не прекращая? Вообще-то 2 метра - это РЕКОРДНАЯ видимость для Балтики. Потому и кричим - "Ура!" при ней. А так обычно - 0,5 метра. В моё первое погружение как археолога видимость была вообще сантиметров 25-30. Только отвлекся на секунду - и потерял ведущего аквалангиста. Бабах... Хорошо хоть было неглубоко, на струге-гранитовозе, т.е. метрах на 5 был. Всплыл, по пузырям нашел, стравил компенсатор ... и чуть не раздавил ведущего упав ему на голову. Зеленый кисель, туды его ...
2.Голливуд, привет. Так работа - раскапывать занесенный песком и илом корабль на 3 метрах. В сухаре неудобно. А так все равно махаешь саперной лопаткой и греешься. Все навыки правильного дыхания и плавучести - к черту! А Командор потом за голову хватается от таких бадди. Насчет сосен. Мне не всегда удается передать фото настроение. Это была середина белой ночи, 24 часа. Штиль.. сосны... тишина... ночь.. одиночная вахта... Настроение светлой грусти и покоя. Вот и поставил это фото.
3.Zhekan, привет. Я езжу в экспедицию из своего города Мурома за 1200 км. А работаем мы за городом Выборг, в 17 километрах от финской границы. Машина встала, так что пришлось ехать на поезде. Ничего лишнего. Естественно, баллон и груза не брал. Так получилось, что единственным вариантом было взять у начальника экспедиции его баллон от АВМ-5 емкостью 10 литров с подвеской и присобачить его на свой компенсатор, что я и сделал. Вот отсюда стропы. Это подвесная система, т.к. наш Адмирал не признает жилетов-компенсаторов и ходит по старому - Баллон, груза на поясе и все.

 Отправлено: 17.07.13 08:51. Заголовок: андерстуд..... от ав..

андерстуд..... от авм-5 он кажется 7 л.

 Отправлено: 17.07.13 09:52. Заголовок: Да,я про сосны так....

Да,я про сосны так...пошутил ,хорошие сосны.Это как в детстве,и небо голубее и деревья выше!

 Отправлено: 17.07.13 17:29. Заголовок: Zhekan. Возможно, я ..

Zhekan. Возможно, я не прав. Точные ТТХ АВМ-5 это надо к Командору. Я ходил с этим баллоном пару раз на 12 метров и помню только, что его мне хватало там минут на 18, даже подмерзать не начинал. Ну в эту экспедицию 13 погружений, но и глубина - 3 метра всего.

 Отправлено: 18.07.13 04:34. Заголовок: Я то к чему собсно. ..

Я то к чему собсно. Не то чтобы поумничать. У меня таких пара. Но разрозненных пожарных. Один в один как от авм. Думаю сманить их... Но как пока не решил. Ходить по одному наверное буду. Минут на 20 растяну как нибудь. Да и в мокром пока придется. Водичка то сколько градусов была?

 Отправлено: 18.07.13 04:35. Заголовок: Я то к чему собсно. ..

Я то к чему собсно. Не то чтобы поумничать. У меня таких пара. Но разрозненных пожарных. Один в один как от авм. Думаю сманить их... Но как пока не решил. Ходить по одному наверное буду. Минут на 20 растяну как нибудь. Да и в мокром пока придется. Водичка то сколько градусов была?

 Отправлено: 18.07.13 18:19. Заголовок: Вода была +16 градус..

Вода была +16 градусов. В Балтике это строго - на поверхности может быть и +20 и +22, но на глубине около 1,5 метров температура падает до +16 (+17) градусов. Эта температура держится до основного балтийского термоклина, котрый лежит на глубине 10-12 метров. Там резкий скачок темературы - до +10, и освещенности - падает полный мрак - чернота низги не видно, ну и видимость не более 2 метров. Но поскольку мы большую часть погружений тупо копали песок, отрывая занесенный корабль, то подмерзали не сразу. Минут 40 на дне. А так обычно в такой воде я на 30 минуте выхожу по гипотермии, не по воздуху. Насчет баллона - думаю с ним только одна трудность под водой - надо не ниже 18 метров из-за расхода и малого литража. Ну или бить воздух не до 200 бар, а до 250. Они ведь рассчитаны на рабочее давление около 300. Так что можно. И ещё одна трудность с этими баллонами - отдельно взятый он малого диаметра и крепится в стандартную обвязку компенсатора буквально на соплях (слишком длинные стропы, липучка пролетает штатное место и пряжка уезжает куда-то под бок) В этот раз я не отстегивал от баллона стандарную жесткую спинку подвески и только за счет этого он у меня более-менее надежно сидел в компенсаторе. Ребята из экспедиции собирали из 2 баллонов АВМ спарку с прокладкой из дерева между ними для обьёма (чтоб разнести по ширине), и химичили переходник из заглушек, медных трубок и стандартного DIN-ского штуцера. Но это честно такиииеее умельцы... Мужики - "золотые руки". Я вот на такую операцию Ы даже не решился бы

 Отправлено: 18.07.13 23:42. Заголовок: Интересно... Проклад..

Интересно... Прокладка из дерева и переходники... Оригинально. Я подумываю о приобретении обычного манифолда от авм. У меня тоже разрозненные баллоны. Забиваю их до 250.

 Отправлено: 20.07.13 13:43. Заголовок: А я сегодня понырял ..

А я сегодня понырял в Охотском море. Видимость была. Немного, но было. Хитрая камбала думала, что она замаскировалась. Я ее за хвост поймал. Прикольно было. Хотя с грузами не расчитал. Вода до +7. в мокром охотнике было совсем не холодно. Даже комфортно.

 Отправлено: 21.07.13 10:42. Заголовок: Ого. Неплохо. А где ..

Ого. Неплохо. А где собственно, нырял? Охотское море большое. На материке или на Командорских островах? А мокрый охотник сколько миллиметров неопрена имеет? И ты на задержке дыхания ходил? Или с аквалангом? Фото в студию, пожалуйста. А как же, сколько из нас, дружище, имеет возможность понырять в Охотском море? То-то, ноль целых одна тысячная... А так хоть посмотрим, что за вода перед тобой расстилается. Ну и позавидуем. У нас в экспедиции вроде года два планы выехать на Командоры вместе с биофаком МГУ есть, а вот выполнения планов - нет. Так что zhekan фото! Фото в блог

 Отправлено: 21.07.13 23:38. Заголовок: Фото подготовлю в сл..

Фото подготовлю в следующий раз. А нырял я два раза. Один раз на задержке, но это больше купался, чем нырял. А второй раз я пошел с баллоном, но не глубоко. Метров4-5. Все-таки в одного... А нырял я в бухте Старая Веселая. Из экзотики были упертые бычки и камбала, которую я поймал руками. Дальневосточная камбала, это не калкан, пришлось отпустить. А бычки это весело. Он весь такой незаметный, щелбан ему дашь, тогда он только стартанет. Собрал немного трубача, местный аналог рапана. Хочу выскочить еще разок на неделе после работы.